船用風機是指在設計制造過程中，具體考慮了船舶所處的環(huán)境，對風機進行了改造，使其能夠適應船舶所處的環(huán)境，如船舶所處環(huán)境的潮濕、工況不穩(wěn)定、船只經常搖擺、傾斜等。風扇的生產須經國家專業(yè)管理部門船檢機構批準，并經我國及世界知名船級社認可，否則將無法進入船級社審查的船舶配套。

現在的船只都配備了動力設備，可以根據設計要求在特定地區(qū)航行，以及必要的觀測、通信、導航、消防、應急、食品儲存冷庫等設備，無論是軍用船還是民用船，都有相當數量的人員在其上航行或工作，大一些的船只就像一個小鎮(zhèn)，甚至有數不清的千人眾多。機艙內設備工作在狹小的艙室內，機器發(fā)熱，有時日夜航行，連續(xù)工作多日，機艙內高溫悶熱，工作條件惡劣，船舶的搖擺使大多數人嘔吐暈船，大有“生不如死”之感。船艙內加強換氣、通風、降溫，使船體能正常工作和生活，因而需要多種類型、多種尺寸、各種質量的風機，這是非常必須的，這就衍生了船用風機這類風機了。

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